Dix ans plus tard, Burnout Paradise est un coureur en monde ouvert imparfait, mais toujours passionnant et méga amusant.

Burnout Paradise Remastered est maintenant disponible sur PS4 et Xbox One, nous revenons donc sur le coureur original 10 ans plus tard.

Burnout Paradise a été le premier jeu que j'ai mis avec amour dans la fente de disque de ma première console. Et à bien des égards, Burnout Paradise et moi sommes en fait très similaires. Nous sommes tous les deux beaux, stimulants, possédons des goûts musicaux bizarres, plantons parfois, devenons très frustrants d'interagir avec eux et sommes terribles au lit. En fait, j'aime bien jouer à Burnout Paradise au lit. Je suppose que nous ne sommes pas très similaires du tout alors.

Néanmoins! Profitant de l'occasion de l'anniversaire de sa sortie, j'avais hâte de retourner dans le monde ouvert de Criterion. Cela fait également une délicieuse première impression, avec les premières barres de Paradise City de Guns N 'Roses qui vous accueillent, promettant un jeu de course qui privilégie le plaisir à grande vitesse et l'action destructrice. Je prends le volant, j'appuie sur l'accélérateur, je m'émerveille de la beauté de Paradise City et je fredonne joyeusement. La maniabilité des voitures, le frisson de frapper le coup de pouce et la satisfaction de croquer un autre véhicule hors de la route sont toujours merveilleux.

Mais Guns N' Roses est un groupe presque trop parfait pour commencer. Parce que tout comme attendre deux heures qu'un gros Axl Rose se donne la peine de monter sur scène et, espérons-le, ne joue rien de Chinese Democracy, l'expérience complète de Burnout Paradise peut être décevante. Les burnouts 1 à 4 avaient un excellent multijoueur en écran partagé – disparu ici. DJ Atomika, les clous sur un tableau noir de narrateurs de jeux vidéo, ne semble jamais se taire, et parfois même met le jeu en pause parler dessus. Comme si cela ne suffisait pas, Girlfriend d'Avril Lavigne est sur la bande originale.

D'autres défauts sont moins immédiatement irritants, mais finissent par aigrir l'expérience globale. La ville titulaire est magnifique pendant la journée, mais devient difficile à naviguer la nuit. C'est encore pire quand le temps devient brumeux. Soudain, un jeu sur la préparation des virages et la surveillance des raccourcis se déroule dans une ville noyée dans le brouillard. C'est probablement la raison pour laquelle Konami ne fabrique pas Silent Hill Kart. (Au moment de la rédaction.)

La ville regorge d'opportunités pour débloquer de nouvelles voitures, mais il n'y a pas d'option de sélection rapide ou de voyage rapide. Vous devez rechercher la ville vous-même, 'aidé' par une mini-carte si exiguë que vous aurez besoin d'un téléviseur de 50 pouces et d'un cartographe désigné à portée de main pour en tirer le meilleur parti. Cela semble être un geste (semi) délibéré pour vous faire apprendre la disposition de la ville. Après tout, avoir à rouler à plusieurs reprises sur son gazon vous entraîne subtilement, renforçant les meilleurs itinéraires.

Et il fonctionne! Après une heure de grognements 'ce-n'est-pas-aussi bon-que-je-m'en-souviens-tu-es-un-idiot-Tom-du-passé', je ressens de vieilles hantises et des tactiques qui reviennent dans mon intérieur sat-nav. Je commence une course de cascades, où vous devez marquer des milliers de points grâce à des sauts de rampe, en brisant des panneaux d'affichage, des dérives et des tonneaux. Je lutte, jusqu'à ce que je me souvienne de me diriger droit vers le pont à côté du Lone Stallion Ranch, qui a trois rampes et panneaux d'affichage consécutifs mendicité pour que ma voiture soit écrasée à travers eux.

Je commence une course vers le Country Club, puis j'ignore l'itinéraire suggéré en faveur de celui que j'ai inventé, car je savais que cela m'y amènerait plus rapidement s'il était parfaitement exécuté. (Le manque de conseils souvent frustrant de Burnout Paradise chante dans des moments comme ceux-ci.) Plus tard, je commence une course vers l'observatoire de Crystal Summit et je me souviens d'annuler tous mes plans pour l'après-midi car il faut environ trois années sanglantes pour y arriver. Cela en vaut la peine, pour les brillantes opportunités de dérive. La course, une fois que la difficulté augmente, tient toujours aujourd'hui, même si certaines décisions de conception étranges ne le font pas.

Mais je peux pardonner aux narrateurs stupides et aux rues brumeuses lorsque le jeu a introduit tant d'idées que nous tenons pour acquises maintenant. Un jeu de conduite en monde ouvert semblait ridicule en 2008. Maintenant, c'est la norme. Jouer en ligne impliquait de regarder un écran de menu jusqu'au début de la course. Criterion a imaginé un modèle où rejoindre un jeu en ligne se faisait en trois clics sur le D-pad. Soudain, vous êtes au même endroit, mais il y a maintenant jusqu'à sept autres joueurs qui se déplacent pour vous abattre, le tout sans interrompre l'action.

Aller en ligne fait également de chaque route individuelle de Paradise City une compétition. Obtenez le meilleur temps sur une route et vous gagnerez une plaque d'immatriculation en argent. Mais les « meilleurs moments » appartiennent à des jeux de conduite plus sérieux et ennuyeux. La vraie marque de l'éclat de Burnout est d'obtenir le meilleur 'Showtime'. Presser simultanément les deux déclencheurs transforme votre voiture en une boule de démolition sensible, que vous pouvez faire rebondir le long de la route, détruisant autant de véhicules voisins que possible.

Chaque voiture que vous écrasez verse quelques milliers de dollars supplémentaires sur votre score et écraser un bus vous rapporte un multiplicateur de score. Comme quelqu'un qui devait autrefois prendre un bus pour aller travailler , je soutiens de tout cœur le message de mépris de Burnout Paradise pour la forme de transport public la plus malodorante, la moins fiable et la plus folle. Chaque voiture que vous heurtez vous injecte plus de boost et vous continuez à vous frayer un chemin sur les routes jusqu'à ce que vous en manquiez. Devenez bon et vous pourrez vous frayer un chemin à travers toute la ville en un rien de temps.

Obtenez le meilleur temps et l'heure du spectacle sur une route et vous la 'gouvernerez', jusqu'à ce que quelqu'un batte vos scores. Au début, j'essaie de régner sur autant de routes que possible. C'est amusant, mais quelque peu isolant pour une expérience multijoueur. Des centaines de défis à relever étaient plus dans mon allée. Celles-ci vont du simple (boost pendant plus de 60 secondes !) au plus idiot (tout le monde se roule les uns sur les autres !). J'aime les cocher. Mais en tant que fan de cette série depuis mon premier aperçu de Road Rage dans Burnout 3, quelque chose me semblait étrange. Burnout était-il une question de camaraderie et de travail ensemble maintenant ?

Puis, sur le chemin d'un autre défi, l'un des autres joueurs me fait tomber. Le jeu m'informe soudain que ce monstre est désormais mon nouveau 'rival'. Ah, c'est au . Le défi est oublié. Tout ce qui m'importe, c'est d'abattre Judas McTraitorchops (véritable Gamertag caché pour protéger son identité), la racaille qui m'a HUMILIÉ devant tout Internet.

Je défonce d'autres voitures plus faibles, déterminé à réparer cette injustice. J'appuie sur l'accélérateur et le boost, refusant de lâcher prise jusqu'à ce que la carrosserie de la voiture de mon ennemi soit à la ferraille. Je commence même à répéter son éloge funèbre et à m'entraîner à transformer son cadavre de véhicule en une de ces machines qui transforment les voitures en cubes. Je n'ai jamais autant détesté quelqu'un de toute ma vie. Pas depuis qu'un autre rando m'avait battu à Rocket League environ 20 minutes plus tôt, en tout cas.

C'est Burnout Paradise à son meilleur. C'est un grand nombre de positions loin d'être parfaites, mais ses innovations ont été pillées par d'autres développeurs avec un grand effet. Driver : San Francisco prendrait le jeu de course en monde ouvert et lui donnerait une intrigue folle, avec le meilleur scénario jamais présenté dans un jeu de conduite (c'est à peine un compliment, donc je serai plus explicite - Driver : San Francisco en est un des jeux les mieux écrits auxquels j'ai jamais joué). Parfois, il suffit d'un gâchis magique d'un jeu pour apporter de l'innovation à un genre obsolète, jetant ainsi les bases sur lesquelles d'autres développeurs peuvent s'appuyer. S'il y a une chose que j'ai apprise, c'est que le prochain jeu innovant n'est jamais très loin.

La version originale de cet article est parue dans Xbox : The Official Magazine. Pour une meilleure couverture Xbox, vous pouvez abonnez-vous ici .