Examen de Need for Speed ​​Carbon

Quand une suite n'est pas une suite, les rues n'ont pas de nom et le soleil ne brille jamais - Dieu merci, la course donne toujours des coups de pied

Avantages

• Nappe
• commandes de course solides
• Large choix de douces balades
• Des tas d'options de personnalisation

Les inconvénients

• Pas trop de nouveautés
• Bavardage répétitif de l'ailier
• Il ne fait jamais jour

Avantages

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  Nappe

  
  
  
  
  
• +

  commandes de course solides

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  Large choix de douces balades

• +

  Des tas d'options de personnalisation

  
  
  

Les inconvénients

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  Pas trop de nouveautés

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  Bavardage répétitif de l'ailier

• -

  Il ne fait jamais jour

  
  
  

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Vous pouvez être pardonné de penser cyniquement 'Une autre année, une autre Besoin de vitesse .' Franchement, c'est ce que nous pensions lorsque le dernier titre de la série a été annoncé. Après tout, le putain de bien Le plus recherché vient de sortir il y a un an, alors qu'est-ce qui pourrait Carbone peut-être offrir si peu de temps après cela ferait tourner nos moteurs ?

Il s'avère que la réponse vient en deux parties. Tout d'abord, le Wingman - pas le copain qui s'assoira avec la petite amie laide de votre rendez-vous sexy au bar - mais un imbécile fou qui, pour des raisons inconnues, n'aura aucun problème à détruire sa voiture prisée et à endurer des os cassés juste pour que vous puissiez gagner une course .

Il existe trois types d'ailier, mais tous ne sont pas égaux. Nous avons adoré le casse-cou fou, qui attaque gratuitement ses adversaires à la demande du joueur. Mais nous aurions pu nous passer des scouts mauviettes, révélateurs de raccourcis et des spécialistes ennuyeux du brouillon, qui ne peuvent vraiment vous donner un bon coup de pouce que sur les lignes droites - qui sont rares.

Autre nouveauté cette fois-ci, le mode de course de boss de montagnes russes dans les Canyons. Ces poursuites en descente ridiculement folles impliquent une mission suicide cumulative à deux rounds. Vous dévalez deux fois ; une fois devant et une fois derrière, le suiveur essayant de rester le plus près possible du leader. Celui qui obtient le plus de points gagne - à moins, bien sûr, que vous ne renonciez à la victoire en sortant du bord de la route et dans l'oubli à quelques milliers de mètres plus bas. C'est une affaire mordante, induisant des grossièretés, et peut être punitive comme l'enfer – mais néanmoins intéressante.

Évidemment, le reste du gameplay doit beaucoup plus au tuner street race-y Besoin de vitesse : métro 2 plutôt que les plus récents Besoin de vitesse : les plus recherchés . La seule fois où ça ressemble vraiment à une suite de NFS : MW est dans son histoire, qui est racontée dans ce même style étrange de quasi-animation et dans laquelle certains personnages reviennent et font avancer l'histoire.

Mais ne vous inquiétez pas : si vous avez sauté le match de l'année dernière, vous ne serez pas du tout perdu. Vous auriez pris un sac plein d'argent, quitté la ville, puis hardiment retourné sur les lieux du crime. Naturellement, d'anciens amis sont furieux et se moquent de vous, mais comme les vrais amis ont tendance à le faire, ils utilisent finalement vos exploits véhiculaires pour améliorer leur propre cause.

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Plus d'informations

Genre	Courses
La description	Oubliez la jungle de béton - Carbon va vous emmener à travers les rues du canyon et vous forcer à reprendre la ville bloc par bloc.
Nom de la franchise	Besoin de vitesse
Nom de la franchise au Royaume-Uni	Besoin de vitesse
Plate-forme	'GameCube','PC','PSP','Xbox','DS','PS2','Wii','Xbox 360','PS3','GBA'
Note de censure américaine	'Tous 10+','Tous 10+','Tous 10+','Tous 10+','Tous 10+','Tous 10+','Tous 10+','Tous 10+','Tous 10+','Tous 10+'
Note de censure britannique	'','','','','','','','','',''
Date de sortie	1er janvier 1970 (États-Unis), 1er janvier 1970 (Royaume-Uni)

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