Revue de Need For Speed

Notre avis

Need for Speed ​​emmène la conduite dans un monde magnifique avec un côté moderne, mais son attitude embêtante et ses exigences strictes en ligne uniquement vous font aspirer au bon vieux temps.

Avantages

• Ventura Bay dispose d'un magnifique
• ville sous la pluie
• La personnalisation de la voiture est riche et épanouissante
• Les dérives prennent du temps à régler et à maîtriser

Les inconvénients

• Complètement injouable hors ligne
• Mode histoire harcelant
• Certaines parties du monde sont une étendue sans vie

Verdict de GamesRadar+

Need for Speed ​​emmène la conduite dans un monde magnifique avec un côté moderne, mais son attitude embêtante et ses exigences strictes en ligne uniquement vous font aspirer au bon vieux temps.

Avantages

• + Ventura Bay dispose d'un magnifique
• + ville sous la pluie
• + La personnalisation de la voiture est riche et épanouissante
• + Les dérives prennent du temps à régler et à maîtriser

Les inconvénients

• - Complètement injouable hors ligne
• - Mode histoire harcelant
• - Certaines parties du monde sont une étendue sans vie

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Si vous avez suivi l'histoire de la série Need for Speed, vous vous rendez compte qu'appeler le dernier un 'redémarrage' est plus une formalité. Jusqu'à présent, la série s'est essayée aux courses de rue souterraines, aux sprints cinématographiques de cross-country, aux poursuites policières et aux mondes en ligne persistants (note malheureuse : Need for Speed ​​World a cessé de persister il y a quelques mois). Il n'y a généralement pas de devinette où cela va ensuite, et le dernier tour d'EA semble simplement utiliser le 'redémarrage' comme un leurre évocateur pour les joueurs, comme si revenir à vos racines était une voie garantie et irréprochable vers le succès. Cela fonctionne à certains égards, mais ce monde ouvert Need for Speed ​​ne justifie jamais son discours de retour aux sources, sans parler de ses « fonctionnalités » ennuyeuses.

Nous devrions commencer par les douloureuses séquences d'histoires en direct, car le jeu est si odieusement chargé avec eux que vous préféreriez simplement conduire votre jolie petite Mazda MX-5 sur un pont. Je sais, cela semble sinistre, mais votre plongeon aquatique vous rapporterait probablement des points de style de la part de Manu, l'un de vos copains génériques dans la fiction du jeu. Manu, tout comme Spike, Amy et toute une bande de coureurs de rue blanchis à la chaux à la recherche d'infamie, livrez vos objectifs de mission tout au long du jeu, aux côtés de phrases comme hashtag underground drift riot. Hashtag qui a écrit ça ?

Chaque membre du gang représente un aspect de la course Need for Speed, divisé entre le style, la vitesse, l'évasion policière, la construction de voitures et la conduite avec des coéquipiers - oui, la répartition est très ' voici ce que l'enquête a dit que les gens aiment à propos de Need for Speed ​​' . Donc, si vous avez envie d'accumuler des points dans une dérive habile à travers des épingles à cheveux glissantes, faites la mission pour Manu. Si vous avez envie de faire un sprint point à point régulier dans le centre-ville, rendez-vous à Spike.

Vous n'êtes pas lié aux activités de l'histoire - elles sont toutes tirées d'événements qui vous attendent dans toute la baie de Ventura - mais cela n'empêche pas chaque membre du gang de vous harceler au téléphone. Sans relâche. Les joies de leur raccrocher rapidement sont contrecarrées par la réponse inquiétante du jeu : untel vous rappellera, comme si c'était une menace. Une meilleure option serait de s'arrêter au garage et de battre votre téléphone à mort avec un démonte-pneu.

Réglage automatique

Vous êtes encouragé à passer plus de temps avec des voitures individuelles dans Need for Speed. Plongez dans une liste de pression des pneus, de couple et d'autres réglages mécaniques minutieux, ou utilisez un curseur pratique pour placer votre voiture sur un spectre entre l'adhérence et la dérive. Même le curseur global, une aubaine pour ceux qui ne veulent pas jouer avec le squelette de la voiture, se traduit par des performances nuancées dans le monde. Quelque part entre l'adhérence inébranlable des quatre roues et la conduite latérale se trouve la voiture parfaite.

À peu près n'importe quelle activité contribuera à augmenter votre niveau de réputation, ce qui débloquera des pièces de voiture et les événements dispersés dans la baie de Ventura, une ville d'autoroutes spaghetti bouclées à travers des limbes pluvieux et nocturnes. Need for Speed ​​est absolument magnifique dans cet endroit, son éclairage brumeux et ses rivières goudronnées réfléchissantes évoquant une ville habitée, arrosée et toujours au bord de minuit. Les routes feutrées cachent bien les imperfections typiques d'un moteur graphique, le pop-in sombre obscurcissant pour une atmosphère crasseuse et invitante.

Aussi belle que soit la géographie, elle est à peine mémorable, et la dépendance de Ventura Bay aux autoroutes pour relier des quartiers distincts en fait un trajet. Il y a aussi la déviation frustrante d'avoir une course effrénée ruinée parce que vous venez de manquer, eh bien, une déviation. La plupart des circuits du jeu ne font rien pour créer des affrontements et des éraflures frénétiques entre les coureurs, et la plupart ne parviennent pas à faire preuve d'un savoir-faire supérieur à celui d'un GPS. Los Angeles peut également être un mauvais modèle pour suggérer le dynamisme et la vie dans une ville, prêtant son étalement à la baie de Ventura mais pas à son tristement célèbre trafic.

OK, mais comment va la conduite ? Eh bien, la réponse est 'bonne' - surtout si vous aimez glisser dans un virage insidieux. Les voitures mousy comme la MX-5 se sentent frisquettes à l'arrière du peloton de course, tandis qu'une Porsche Carrera frappe mais ne peut pas être si facilement cajolée dans un virage serré. Même si vous ne modifiez pas leur maniabilité, certaines voitures ont l'impression de se lancer dans une dérive sans problème, tandis que d'autres, comme certaines des BMW modernes, facilitent encore plus le redressement.

La majorité des défis du jeu sont construits autour de la dérive - un investissement judicieux, compte tenu de la qualité de son exécution et de la satisfaction de maîtriser ce métronome de dérive. Même ainsi, vous passez peut-être les 3/4 du temps à faire des défis de type drift pour des points plutôt qu'à faire de la course, donc si le drift n'est pas votre sac, ce n'est probablement pas le jeu pour vous. De même, ce n'est pas un jeu pour les fétichistes du crash. Une secousse soudaine, peut-être un roulement suivi d'une lumière au néon inondant rapidement l'écran… c'est fini rapidement et loin du spectacle d'épave de Most Wanted ou des meilleurs Burnouts de Criterion.

Étant donné que l'espace de garage est limité et que les nouveaux manèges coûtent une fortune, vous finirez par disposer d'un ensemble concis de voitures adaptées à la fois aux courses traditionnelles et aux événements qui nécessitent une dérive magistrale. Le garage constitue la base d'un rythme gratifiant dans Need for Speed ​​- sortez votre Beemer préféré, dérangez la paix nocturne avec son échappement grognant, revenez avec de l'argent, donnez tout à une plus grosse bête et repartez.

Les mises à niveau de performances, qui ne permettent pas une grande créativité, sont associées à une personnalisation visuelle sauvage et à l'envers. Entre pare-chocs, capots, décalcomanies, travaux de peinture, spoilers et jupes latérales uniques, vous avez toutes les chances de mettre vos gains dans quelque chose qui a l'air personnalisé. Vous pouvez également, bien sûr, transformer une belle Nissan GT-R en un crime violet turbocompressé qui a une grande tête de chien de dessin animé sur sa porte passager et un logo Plants vs Zombies sur le capot. Hashtag... marque personnelle.

Need for Speed ​​est un peu trop réservé, parfois, et son vide mine le potentiel mis en avant par son jeu en ligne. Tout comme Need for Speed ​​Rivals, votre Ventura Bay est peuplé d'une poignée d'autres joueurs, qui vaquent également à leurs occupations. L'idée est que vos chemins peuvent se croiser, conduisant à des courses spontanées sur simple pression d'un bouton, avec peut-être la police également à vos trousses. Cependant, tout le monde est trop dispersé et abandonné entre les autoroutes pour que cela se produise avec régularité, et la police est facilement déjouée et se sent comme une réflexion après coup.

La question est donc de savoir pourquoi ce Need for Speed ​​est uniquement en ligne. Sans résultat clair en vue, les autres problèmes techniques ne font qu'empirer. J'ai connu un bégaiement visuel et audio fréquent en course, au détriment des commandes, tout au long de mon temps avec le jeu. Parfois, je chargeais une course et commençais à faire face dans le mauvais sens. L'opinion du jeu sur la question de savoir si une bosse à grande vitesse compte comme une épave totale de voiture semble changer avec les phases de la lune. Et si le serveur Need for Speed ​​tombe en panne, vous êtes hors jeu, même si tout ce que vous faites à ce moment-là est de regarder une cinématique.

Ironiquement, ses problèmes sont ce qui fait que ce redémarrage semble particulièrement, douloureusement moderne. Need for Speed ​​emmène la course dans un monde ouvert avec des résultats mitigés, aborde une histoire irritante et ne justifie pas le fait que cela ne fonctionnera pas sans un serveur EA. La conduite elle-même est un point fort, oui, et le rythme méditatif avec lequel vous construisez des voitures est une merveilleuse retraite par rapport à la façon dont les autres coureurs le font, mais ce n'est pas suffisant. Un Need for Speed ​​moderne ne devrait pas se caractériser par des échecs dans les mêmes domaines que ses pairs.

Ce jeu a été testé sur Xbox One.

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3 sur 5

Besoin de vitesse

Need for Speed ​​emmène la conduite dans un monde magnifique avec un côté moderne, mais son attitude embêtante et ses exigences strictes en ligne uniquement vous font aspirer au bon vieux temps.

Plus d'informations

La description	EA redémarre sa série de courses de longue date, la transformant en un coureur en ligne uniquement et heureux de la dérive.
Plate-forme	« Xbox One », « PS4 »
Date de sortie	1er janvier 1970 (États-Unis), 1er janvier 1970 (Royaume-Uni)

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