Oui. Jouer en tant que pilote X-Wing en VR est aussi incroyable que vous le souhaitez





Quand j'étais enfant, je regardais Star Wars avec mon petit frère. À plusieurs reprises et avec avidité. Nous l'avons regardé encore et encore, chérissant toujours avec une joie particulière la course Deathstar à la fin de A New Hope. Nous faisions semblant d'être des pilotes de X-Wing et avions nos propres indicatifs d'appel (plutôt puérils) pour les camarades d'escadron sans nom qui ne sortent jamais de cette tranchée mortelle. Nous nous sommes liés, en avons parlé constamment et nous nous sommes demandé ce que ce serait vraiment d'être un pilote de X-Wing. Nous le faisons toujours, en tant qu'hommes pour la plupart adultes. Ah, Andy, tu es un gars tellement sentimental, et quelle évidence - osons-nous le dire - une façon peu originale de commencer une fonctionnalité. Oui, vous avez peut-être raison, mais le fait est que je pense que je viens de décrire plusieurs de vos enfances. Et si je l'ai fait, vous savez déjà ce que je vais dire ensuite… X-Wing VR est l'accomplissement de ce fantasme, mais sans la destruction réelle d'une Deathstar virtuelle.

Il s'agit de la première entrée d'EA dans la réalité virtuelle, et c'est un téléchargement gratuit - prévu le 6 décembre - pour quiconque possède une copie de Front de bataille de Star Wars . Cela dure environ 15 à 20 minutes, et c'est une seule tranche d'histoire qui vous place dans la combinaison de vol d'un pilote débutant de X-Wing. Non, vous ne pouvez pas choisir différents vaisseaux ni personnaliser votre personnage. C'est rare et pas rejouable à l'infini, bien qu'il ait les valeurs de production d'un blockbuster moderne - il y a une histoire et il a même une partition originale.

Ce qu'il s'agit vraiment, cependant, c'est de 15 minutes solides de la réalisation de fantasmes la plus généreuse et la plus satisfaisante que vous êtes susceptible d'obtenir de ce côté du porno RV sévère. Même l'écran titre a une pression rapide sur votre glande nostalgique, alors que vous regardez un bois AT-AT entièrement rendu et grandeur nature devant un logo Battlefront. Vous serez tenté d'essayer de vous harponner entre ses pattes et d'enfoncer un détonateur thermique dans son ventre. Ensuite, vous n'êtes toujours pas dans le jeu. Vous êtes confronté à un X-Wing à grande échelle, connecté à un tas d'équipements de pré-vol, et vous êtes libre de simplement regarder sous une sélection d'angles. Et je le fais, pendant plusieurs minutes, en inspectant chaque port, connexion et S-foil comme un père trop prudent choisissant la première voiture d'occasion «sûre comme vous pouvez l'obtenir» de sa fille. Satisfait d'avoir parcouru chaque centimètre de l'extérieur, je grimpe à l'échelle et m'assieds dans le cockpit.



Il y a plein de boutons. Ces gros boutons que vous obtenez dans les films de science-fiction des années 70, qui clignotent et donnent l'impression qu'ils pourraient coller si vous les appuyez trop fort avec votre doigt. J'appuie sur chacun d'eux. L'un active l'ordinateur de ciblage, qui passe devant mon épaule gauche et me donne cet affichage hideux de hachures croisées dont Luke - à juste titre - décide qu'il n'a pas besoin dans Un nouvel espoir. Je ne savais pas qu'il y avait autant de boutons dans le cockpit du X-Wing, et plus tard, quand je parle à l'équipe qui a créé le jeu, ils expliquent pourquoi.

Nous avons travaillé en étroite collaboration avec LucasFilm sur l'intérieur du X-Wing, et il y a eu des allers-retours précis, explique Mark Bridges, Lead Designer sur X-Wing VR Mission chez Criterion. Nous avons en fait défini ce que la plupart des boutons d'un X-Wing font réellement - ils sont canon maintenant - parce que nous avions besoin de savoir, par exemple, lequel était les S-foils et nous devions le définir. Oh, fantaisie. James Svensson, producteur, ajoute : Parce que nous avons travaillé si étroitement avec LucasFilm, nous avons en fait eu accès à tous les éléments du nouveau film, Un voyou , nous avons donc pu utiliser la dernière version du X-Wing, qui apparaît dans le film.



C'est donc un mariage de l'ancien et du nouveau. C'est de la science-fiction des années 70 recréée avec une technologie de pointe de 2016, basée sur la conception d'un film de 1977 et d'un film qui n'est pas encore sorti. Pas étonnant que cela semble si délicieusement analogique lorsque j'appuie sur le bouton de lancement et que j'arrive dans la mission proprement dite. J'ai sauté au milieu d'une flotte rebelle. Bien qu'il ne bourdonne guère d'embarcations, je peux diriger mon X-Wing autour de quelques transports moyens GR75 et d'une paire de frégates d'escorte EF76 Nebulon-B. Oui, j'ai vérifié Wookiepedia. Ce sont les gros navires que vous voyez lors de la bataille d'Endor lors du Retour du Jedi. Quoi qu'il en soit, ce qui me frappe dans le pilotage du X-Wing, c'est que, pendant que vous vous sentez en contrôle, vous avez une bonne idée du poids du navire. Bien sûr, le poids n'est pas un problème dans l'espace, mais vous avez vraiment l'impression de piloter quelque chose, ce qui est difficile à transmettre en réalité virtuelle.

En fait, le cockpit et le nez de l'engin occupent une part importante de votre vision vers l'avant, mais cela est nécessaire pour a) le réalisme et l'immersion, et b) pour vous donner une forte sensation de haut en bas, réduisant ainsi les mouvements potentiels. maladie. Il y a encore beaucoup d'espace à regarder, et j'ai passé du temps à m'amuser pendant que mon chef d'escadron m'encourageait très patiemment à me mettre en formation pour un saut en hyperespace. Vous voyez, nous sommes censés escorter un U-Wing (nouveau vaisseau pour Rogue One) à travers une ceinture d'astéroïdes afin qu'il puisse livrer une «cargaison précieuse» à la flotte rebelle. Finalement, je décide de rejoindre le reste de l'équipe et de faire le saut.

Nous arrivons au milieu du champ d'astéroïdes et mon 'entraînement' commence. Le vol est sur la manette droite, l'accélérateur sur la gauche - tout comme dans Star Wars Battlefront. En tant que tel, il est vraiment facile de simplement ramasser et voler. Le chef d'escadron explique quelles sont toutes les différentes fonctions de l'engin, et vous pouvez soit utiliser les boutons du contrôleur pour les activer (encore une fois, c'est identique à Battlefront) ou regarder et appuyer sur les boutons du cockpit. Oui. Bien que je ne l'aie pas fait dans ma démo, Bridges explique la partie la plus cool de tout cela : il y a une option dans les paramètres pour désactiver tout le HUD, de sorte que vous pouvez réellement jouer à un jeu de rôle complet, en utilisant uniquement les boutons du cockpit. L'un de nos piliers était l'accessibilité : bien sûr, nous voulions que tous ceux qui ont joué à Battlefront et qui connaissent le jeu réussissent, mais nous voulions également quelqu'un qui venait de passer le casque VR et qui avait dit Vous devez essayer cela pour jouer aussi . Crier des commandes à votre chat pour me couvrir, j'entre est également facultatif, mais recommandé.



Pour faciliter l'immersion, il y a des plaisanteries de pilote. On me dit de tirer sur les petits astéroïdes mais d'éviter les gros. Bien sûr, c'est un didacticiel de prise de vue à peine voilé, mais il est livré avec une humanité qui vous permet de rester complètement immergé dans l'expérience. Après avoir survolé le champ d'astéroïdes avec peu d'incidents (j'ai accidentellement heurté un petit rocher en tendant la tête en arrière pour regarder mon unité R2, et en plus je dévie un peu de ma trajectoire en essayant d'ouvrir et de fermer mes S-foils), nous nous unissons avec le U-Wing vulnérable. Cela semble être un travail facile - il suffit de le dégager des astéroïdes pour qu'il puisse sauter dans l'hyperespace. Qu'est ce qui pourrait aller mal?

Naturellement, c'est à ce moment-là que les tie-fighters se présentent. Puis le Star Destroyer. La première vague d'ennemis est conçue pour vous habituer aux combats de chiens. Après cela, c'est le chaos, car l'espace semble se remplir de cibles. C'est vraiment comme être dans une bataille spatiale des films. Maintenant, soit je suis génial à ce jeu, soit - plus probablement - les concepteurs ont délibérément facilité l'abattage des ennemis, mais je suis bientôt en train de parcourir l'espace en clouant facilement plusieurs tie-fighters. Soit ils explosent directement dans une agréable pluie de feu et de métal, soit ils tournent impuissants dans une détonation retardée encore plus satisfaisante. Il est difficile de souligner à quel point cela fait du bien. Vous êtes, à toutes fins utiles, un sacré bon pilote de X-Wing, abattant des navires impériaux, aidant vos amis en éliminant leurs six ennemis et escortant un vaisseau rebelle essentiel à la mission.



La seule vraie critique ici - et je comprends pourquoi c'est le cas - est que l'action est plus lente qu'elle n'apparaît dans les films. Simplement, le X-Wing ne peut pas se déplacer plus rapidement car le joueur se sentirait hors de contrôle et vomirait probablement sur son équipement VR coûteux. Pour les films Star Wars originaux, George Lucas a beaucoup regardé les bombardiers et autres avions de la Seconde Guerre mondiale, explique Svensson, lorsque je pose des questions sur les commandes de sensation plus lentes et plus analogiques. C'est ainsi qu'il a initialement informé ILM - il a assemblé toutes les séquences X-Wing en utilisant des images de vieux films de la Seconde Guerre mondiale, donc tout ce qui concerne la physique du X-Wing est basé sur ce genre de chose. Bien sûr, dans l'espace, cela n'a aucun sens de rouler dans un virage, par exemple, mais c'est toujours une grande partie de l'accomplissement du fantasme X-Wing. Et c'est un peu troublant en VR, mais nous avons travaillé dur pour vraiment donner cette sensation de contrôle et de mouvement, tout en faisant bouger la caméra de manière très stable et prévisible.

Le vol est lent parce qu'il est censé être, parce qu'il doit être. Et c'est une critique si mineure, d'autant plus que le ciblage réel est relativement rapide, ce qui permet de passer facilement d'une cible à l'autre avant de les propulser dans l'espace. Le point culminant de la bataille me voit d'abord détruire une batterie de canons sur le côté du Star Destroyer avant de finalement pousser quelques torpilles à photons jusqu'à son pont. Avec cette explosion satisfaisante, le U-Wing s'échappe et mon travail est terminé.

Le reste de mon escadron me félicite pour un travail bien fait et discute entre eux, savourant clairement le fait qu'ils sont juste assis dans un X-Wing, faisant de grandes choses pour la rébellion. Peut-être aurons-nous un lait bleu ce soir autour de quelques parties tapageuses d'Holochess. Ou, plus probablement, je vais simplement les traîner à travers la même mission encore et encore comme une version intergalactique de Groundhog Day. Parce que j'adore être pilote de X-Wing et, comme mon frère, ils semblent apprécier ça aussi.