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Revue Gran Turismo Sport : « Le coureur qui attend de vous que vous soyez aussi classe qu'il l'est »
Notre avis
Gran Turismo Sport est un véritable sport automobile virtuel et c'est génial. Mais les modes solo font défaut et il est manifestement surpassé par Forza Motorsport 7 dans pratiquement tous les domaines.
Avantages
- Conduite ultra-solide avec une profondeur incroyable de nuances de manipulation
- Les voitures sont belles, en particulier les effets de verre
- Le mode en ligne semble soigneusement organisé et important
Les inconvénients
- Se bloque complètement si la connexion Internet tombe en panne
- Crashs faibles et sensation familière de dernière génération
- Le mode solo rappelle PSP Gran Turismo
Verdict de GamesRadar+
Gran Turismo Sport est un véritable sport automobile virtuel et c'est génial. Mais les modes solo font défaut et il est manifestement surpassé par Forza Motorsport 7 dans pratiquement tous les domaines.
Avantages
- + Conduite ultra-solide avec une profondeur incroyable de nuances de manipulation
- + Les voitures sont belles, en particulier les effets de verre
- + Le mode en ligne semble soigneusement organisé et important
Les inconvénients
- - Se bloque complètement si la connexion Internet tombe en panne
- - Crashs faibles et sensation familière de dernière génération
- - Le mode solo rappelle PSP Gran Turismo
GT Sport est le gentleman droit de la scène de course, et c'est très, très chic. Il se soucie de l'esprit sportif, vous obligeant même à regarder une vidéo 'Driving Etiquette' avant de vous laisser en ligne. S'il pouvait mettre des points de pénalité sur votre permis de conduire réel pour les infractions dans son mode en ligne, il le ferait totalement. Qu'est-ce que c'est pouvez faire est de vous attribuer une note dynamique « Esprit sportif » en fonction de la qualité de votre conduite en course, ce qui signifie que tout le monde peut voir à quel point vous êtes vraiment sportif. C'est toute la différence par rapport à son concurrent, Forza Motorsport, qui récompense les drifts, les courants d'air et les virages parfaits ; GT vous récompense de ne pas être un connard. C'est merveilleux, mais peut-être un peu naïf.
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Comme on pouvait s'y attendre, il gère magnifiquement. L'entrée de contrôle est réactive, bien qu'il faille de manière réaliste un court instant pour passer d'un verrou à l'autre si vous utilisez un pad. Les voitures sont sûres et lourdes, et donnent l'impression d'avoir plus d'adhérence que celles de Forza 7. En effet, le jeu est légèrement plus facile à conduire que des sims complets comme Project Cars, Assetto Corsa ou Rallye de terre , mais cela vous punira beaucoup plus tôt que Forza 7. La façon dont les véhicules réagissent aux trottoirs est exemplaire : vous pouvez les monter si vous êtes courageux, mais ils vous mordront fort si vous égarez une roue. Poussez trop fort ou arrachez les freins et vous glisserez également dans le gravier. Certaines voitures semblent conçues pour le survirage, mais la plupart exécutent une dérive à 4 roues agréablement apprivoisée lorsqu'elles sont poussées au-dessus du bord de la falaise d'adhérence. L'équilibre est juste - c'est un jeu extrêmement jouable.

Mais ce qu'il veut vraiment que vous fassiez, c'est comprendre ce qui se passe réellement lorsque vous conduisez. Le jeu est axé sur la répartition du poids, la traction et la discipline, dans la mesure où le mode solo ne concerne pas vraiment courses du tout (à l'exception du mode Arcade de retour mais quelque peu mis à l'écart, qui est amusant mais jetable). Si vous jouez en solo, c'est un conduite Jeu. Le mode principal vous emmène dans une école de conduite ultra-punitive, nécessitant une précision absolue si vous voulez repartir avec la collection complète de médailles d'or. Préparez-vous à être très frustré lorsque vous ne pouvez pas obtenir d'or avec un simple exercice « tourner le volant ». Jamais un dixième de seconde ne s'est senti aussi inattaquable.
Danse strictement conique
Le mode solo propose également une collection de scénarios à surmonter, comme un tour d'économie de carburant tout en essayant de dépasser les voitures pour la victoire. Il y a aussi une jolie petite section de maîtrise des pistes qui vous classe sur des secteurs individuels sur une collection de circuits. Enfin, on vous demande d'effectuer un tour parfait pour obtenir une dernière médaille d'or, qui vous donne également la carte de ce parcours comme décalcomanie avec laquelle décorer votre voiture. La plupart des défis de maîtrise sont faciles si vous savez ce que vous faites, mais le défi du Nurburgring est gargantuesque. Six minutes de conduite absolument sans faute à travers l'Enfer Vert ? Cela va prendre du temps.

Cependant, tout est plutôt piéton, et pas un patch sur le mode carrière Forza Driver’s Cup de Forza 7 en termes d’excitation et d’implication. En fait, il est plus proche du contenu solo de la PSP Gran Turismo. Très, très similaire. Attention à ne pas obtenir d'éclats du baril d'idées trop gratté. Non, à la place, vous passerez probablement la plupart de votre temps en ligne.
Le mode en ligne occupe le devant de la scène et comporte deux piliers. Vous pouvez courir comme vous le souhaitez dans le mode lobby, mais vous ne gagnerez aucune réputation. Pour cela, vous devez participer à des championnats en mode Sport. C'est le principal argument de vente du jeu - une ligue de course en ligne reconnue par la FIA avec un potentiel de reconnaissance dans le monde réel. Le jeu vous permet de jouer plutôt que d'attendre dans les halls, vous permettant d'afficher des temps de qualification toujours plus rapides pendant que vous attendez le début de l'entrée, puis vous permettant de vous entraîner quelques minutes avant le feu vert.

Ça marche très bien et, si votre salle est pleine de gens qui respectent les règles autant que vous, la course est géniale, avec des courses propres, serrées et pleines de manœuvres défensives (mais pas de tissage, promis, Mr Turismo). L'indicateur de proximité subtil est intelligent, ajoutant une ombre semblable à une vignette à votre gauche ou à votre droite lorsqu'il y a une voiture à proximité. Beaucoup plus propre que le gâchis de flèches colorées volant autour de l'écran dans Forza 7. Gagner une course en boucle autour d'un ovale contre de vrais adversaires est bien plus excitant que n'importe quel mode hors ligne. Et avec le calendrier réel des événements qui se déroulent à des heures fixes, tout se passe comme si c'était vraiment veux dire quelque chose.
J'ai caché tes clés de voiture
Mais c'est quand ça marche. Si à tout moment le serveur tombe en panne pour maintenance ou si vous perdez votre propre connexion Internet, vous ne pouvez jouer qu'au mode Arcade, car le jeu ne permettra pas de progrès significatif sous quelque forme que ce soit si vous n'êtes pas connecté au serveur. Le jeu est essentiellement interdit jusqu'à ce que le serveur dise à nouveau bonjour. Vraisemblablement, c'est pour garder un œil sur les tricheurs, mais ce serait bien de pouvoir au moins parcourir le garage, prendre une photo ou concevoir un nouveau décalque pendant que vous attendez que la connexion revienne.
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Il se prend très au sérieux, mais cela peut sembler po-face. Cela ressemble à un produit haut de gamme, certes, mais il y a un soupçon de cette pomposité de l'ère Gran Turismo 5 qui semblait avoir été éradiquée avec Gran Turismo 6. Et parfois, on a l'impression de jouer à un vieux jeu de course du début des années 2000, seulement avec de bien meilleurs graphismes. C'est sympa d'une certaine manière, car c'est un rappel de l'âge d'or des jeux de course. Mais lorsque la compétition avance à grands pas, cela peut sembler un peu embarrassant, la série refusant fermement de regarder par-dessus son épaule la compétition, même lorsqu'elle est déjà passée.
C'est aussi moins spectaculaire que ce à quoi vous pourriez vous attendre. Rien de majeur, mais quelques bords d'ombre décousus, des accrocs de cadre occasionnels et des feuillages très ressemblant à des dioramas créent un monde peu convaincant, surtout lorsque les couleurs sont plus ludiques que réalistes. Il est toujours magnifique à 60 ips et les effets de verre sont alléchants, mais l'effet global n'est pas aussi photoréaliste que ses concurrents.

Préserver l'éclat de la salle d'exposition
Gran Turismo Sport hésite toujours à salir sa combinaison. La modélisation des dommages est extrêmement faible et les impacts avec d'autres voitures et barrières sont médiocres. Par rapport aux murs de pneus à enfoncement profond de Forza, les barrières solides comme le roc de GT Sport donnent l'impression que cela ressemble à un jeu PS2. Rien de tout cela n'est épouvantable, mais c'est nettement en retard dans de nombreux domaines.
Je ne veux pas en parler car, isolément, Gran Turismo Sport est un superbe jeu de course. C'est tout ce qu'il devrait être. Fidèle à son héritage, avec de superbes voitures, de superbes circuits, des variations d'heure de la journée, une maniabilité exquise, un mode en ligne ultra-sérieux et un composant solo stimulant et véritablement éducatif. C'est le meilleur jeu de course sérieux sur PS4, sans aucun doute. Et avec Forza 7 sur Xbox One et Gran Turismo Sport sur PS4, les deux camps ont un jeu de course vraiment génial à apprécier. Mais, après avoir beaucoup joué à la fois (et Project Cars 2 également), Forza 7 est manifestement meilleur que GT Sport dans à peu près tous les domaines que vous pourriez choisir. C'est maintenant à la communauté de voir quel jeu offre l'expérience en ligne supérieure. Rendez-vous en ligne.
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Le verdict 4 4 sur 5
Gran Turismo SportGran Turismo Sport est un véritable sport automobile virtuel et c'est génial. Mais les modes solo font défaut et il est manifestement surpassé par Forza Motorsport 7 dans pratiquement tous les domaines.
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| Plateformes disponibles | PS4 |
| Genre | Courses |